Dlaczego warto zainwestować w silnik energooszczędny

Jeżeli niska cena jest jedynym kryterium przy zakupie silnika elektrycznego, inwestor prawdopodobnie nie wziął pod uwagę kosztów eksploatacji tego silnika: tego ile zapłaci za energię elektryczną, konserwacje i naprawy. W przypadku przemysłowych silników elektrycznych 97-98% kosztów eksploatacji stanowią opłaty za energię elektryczną, a tendencja cen energii nie jest niestety malejąca. Kupując silnik nie dajmy się więc omamić jego niską ceną!

Nowoczesne, energooszczędne silniki elektryczne są ulepszoną wersją silników standardowych. Zawierają więcej wysokiej jakości materiałów (miedź i stal) i są bardziej precyzyjnie wykonywane, stąd ich cena jest wyższa o ok. 15-30%. Jest to jednak wydatek, który warto ponieść, biorąc pod uwagę opłaty za energię, wielokrotnie przewyższające inne koszty eksploatacji w cyklu życia silnika. Nie bez znaczenia jest także fakt, ze silniki energooszczędne, dzięki mniejszym drganiom i przyrostom temperatur podczas pracy są bardziej niezawodne od standardowych, dzięki czemu zwiększony jest czas międzyremontowy i mniej prawdopodobne są awarie. Szkodliwy wpływ ich pracy na otoczenie jest znacznie mniejszy, wiec nie ma potrzeby stosowania dodatkowych ekranów akustycznych, co często jest konieczne w przypadku dużych silników standardowych.

Niestety, tendencja zapominania o  prawdziwych kosztach eksploatacji przy zakupie silników elektrycznych jest powszechna, odkąd niższe koszty zakupu stały się celem większości działów zakupów. Kupowanie mniej kosztownych silników okupione jest jednak ich niższą sprawnością. Nie zwraca się uwagi wysokie (i wciąż rosnące) koszty ich eksploatacji, z których doskonale zdają sobie sprawę inżynierowie w fabrykach oraz serwis. Niestety, nie do nich należy decyzja przy zakupie. Kierownictwo wysokiego szczebla i dział zaopatrzenia powinni uzmysłowić sobie wpływ sprawności urządzeń na działalność biznesu. Ogólna tendencja panująca w firmie, by zmniejszać jednorazowe wydatki, prędzej czy później odbije  się na zyskach przedsiębiorstwa.

Silniki elektryczne zużywają znaczną część energii wyprodukowanej przez elektrownie, w Polsce przetwarzając około 60% całej energii elektrycznej w przemyśle. Ze względu na bardzo powszechne stosowanie, klatkowym silnikom asynchronicznym prądu zmiennego poświęcono wiele pracy w celu zwiększenia ich sprawności. Efekt tych działań, (czyli podniesienie sprawności silników od 0,5% w przypadku silników o dużych mocach do 10% w przypadku małych silników) wydaje się relatywnie niewielki, jeśli jednak wciąż pod uwagę łączne czasy pracy i ilość pracujących silników, potencjał oszczędności jest niebagatelny.

Energooszczędne silniki klasy eff1 są dostępne na polskim rynku, a dzięki systemowi rabatowemu PEMP w chwili obecnej ich ceny stały się bardzo konkurencyjne w stosunku do silników standardowych.  Niestety, wciąż pewnym problemem są długie terminy dostawy, sytuacja w tym względzie ulega jednak systematycznej poprawie. Informacje na temat dostępnych w ramach programu silników energooszczędnych można uzyskać tutaj. Lista i adresy producentów uczestniczących w programie znajduje się tutaj.

Zachęcamy do zapoznania się z przykładami rozwiązań poprawiających efektywność napędów elektrycznych w przemyśle, przynoszącymi wymierne korzyści ekonomiczne - dobre przykłady.

Termowizyjny obraz silnika elektrycznego