1. Polski program efektywnego wykorzystania energii w napędach elektrycznych PEMP

Streszczenie.

Zastosowanie układów napędowych z wysoko sprawnymi silnikami elektrycznymi (klasy eff1) w miejsce standardowych (klasy eff2 i eff3) może przynieść oszczędności w zużyciu energii elektrycznej w poszerzonej Unii Europejskiej rzędu 200 mld kWh rocznie. W ciągu najbliższych 20 lat oszczędności w zużyciu energii elektrycznej mogą spowodować redukcję zapotrzebowania na moc zainstalowaną nowych elektrowni o 45 GW, co z kolei odpowiada pomniejszeniu kosztów operacyjnych w przemyśle, wynikających z redukcji kosztów obsługi i usprawnień produkcji o około 10 mld euro rocznie. Dodatkowo powstają oszczędności w wysokości 6 mld euro rocznie z tytułu zmniejszenia kosztów związanych z ochroną środowiska. Ale najistotniejszym zjawiskiem jest możliwość redukcji emisji CO2 o co najmniej 100 mln ton w skali roku.

W Polsce istnieje znaczny potencjał energii elektrycznej w układach napędowych. Jego efektywne wykorzystanie mogłoby wydatnie przyczynić się do zredukowania emisji gazów cieplarnianych. Mimo, że racjonalne wykorzystanie energii stanowi obszar priorytetowy polskiej polityki energetycznej i ochrony klimatu Ziemi, z powodu istnienia licznych barier udział energooszczędnych silników elektrycznych w rynku sprzedaży jest obecnie bardzo mały.

Celem "Polskiego programu efektywnego wykorzystania energii w napędach elektrycznych" (PEMP) jest pokonanie istniejących barier oraz upowszechnienie stosowania energooszczędnych silników elektrycznych. Działania związane z realizacją projektu PEMP będą dotyczyć kluczowych technologii i sektorów wymienionych w "Założeniach Polityki Energetycznej Polski do roku 2025" ze szczególnym uwzględnieniem, z uwagi na swoją energochłonność, przemysłu wytwórczego, sektora energetycznego (energia cieplna), gospodarki komunalnej (zaopatrzenie w wodę oraz odprowadzanie i oczyszczanie ścieków), a także górnictwa i kopalnictwa.

W ramach projektu PEMP podjęte zostaną działania zmierzające do pokonania istniejących barier informacyjnych, finansowych i instytucjonalnych. Przyczyni się to do skutecznej realizacji projektów energooszczędnych w wielu newralgicznych sektorach gospodarki.

Działania te doprowadzą do realizacji czterech głównych zadań projektu:

• rozbudowa potencjału poprzez dostarczanie informacji i usług związanych z energooszczędnymi napędami elektrycznymi,
• wdrożenie czterech projektów demonstracyjnych z zakresu efektywnego wykorzystania energii w napędach elektrycznych w kilku kluczowych sektorach gospodarki,
• transformacja rynku silników elektrycznych poprzez zastosowanie systemu bodźców finansowych dla producentów silników i napędów, jak również rozwijanie świadomości dotyczącej efektywności energetycznej w napędach elektrycznych, a także,
• upowszechnienie i wzmocnienie polityki wzrostu efektywności energetycznej, w szczególności w zakresie energooszczędnych układów napędowych.